小川 翔

日本の自動車価格の高さは、車選びの障壁となるだけではありません。情報不足や一般的知識の不足によって、残念ながら、間違ったモデルを選んでしまう人が多いのです。

せっかく貯めたお金を、自分のニーズに合わない車に投資してしまうのは、まさに悪夢としか言いようがありません。だからこそ、このような事態を避けるために、必要な予防措置を取るべきなのです。

色はそれほど重要ではありませんが、ボディ、エンジン、装備の選択は重要です。さらに、車を購入する際には、不要になった時あるいは買い換える時に、売りに出すことについても考えておくべきでしょう。もっとも、市場の状況は数年で大きく変わる可能性がありますから、再販売の事情を決定的要因として車を選ぶべきではありませんが。

新車が良くない場合もある

大半の人は、不良車、つまり中古車を買ってしまうのが不安で、年間15,000km以下の走行を予定しているにもかかわらず、新車を購入しています。3〜4年ごとに車を買い替える習慣がある人にとっては、新車の購入は非常に高価な趣味、俗に言う「お金を捨てる」ことになります。

この場合、100,000km以下の5～6年落ちの中古車を購入する方が、はるかに合理的で、費用対効果の高い解決策といえます。

車の大きさを決める

車のボディやサイズを選ぶ際に、大きな間違いを犯している人も多いです。例えば、街乗り用や冬場にたまに乗るためだけにジープを買うというのは、あまりにも高価な買い物で、間違った選択です。

強力なエンジンを搭載したセダンやステーションワゴンなど、必要以上に大きな車を選んでしまうと、駐車場や街乗りの際に生じる問題はもちろんのこと、維持費についても大きく損していることにすぐ気がつくでしょう。

ですから、速くて高価な車が必ずしもベストとは限りません。自分の優先順位をよく見極めるようにしましょう。

良いエンジンを選ぶ

節約のために、さらには無知のために、大きくパワーのあるエンジンよりも、性能控え目、寿命が短く、ベーシックな弱いエンジンを選択する人が多いです。しかしながら、ほとんどの場合、エンジン性能の良い車は若干高価となりますが、それだけの価値があります！

弱いエンジンのモデルを購入すると、売りに出す時が非常に難しくなります。一般的に、追加装備は非常に高価なものです。メーカーは、車両自体ではなく、車両用装備でほとんどの利益を稼いでいるのです。

家族で乗る用の車を購入する際、ステーションワゴン、ミニバン、SUVやクロスオーバーの中から選ぶお客様が多い傾向があります。家族用車両には、SUVモデルが最適だと確信している方が大勢います。

ステーションワゴンのようなリアエンドを備えているので、スペースが広く、大きくて背が高く、また重いために安全性も高くなっています。車輪が大きく、地面からの距離があるので、縁石に乗り上げるのも簡単です。

また、平均世帯人数の家族にとっては、少し大きめの車で十分だと考える人もいます。あるいは、ミニバンが最適だと考える人もいますが、家族用車両を選ぶ際には、複数の要素が大きな影響を与えるのはご存知でしょうか？

サイズ

SUVやミニバンと聞いたとき、ただちに「なぜこんなに大きな車が必要なのか」と疑問に思われる方が多いです。

しかし、多くのミニバンの長さは、セダンと同じか、あるいはわずかに長いくらいで、平均的なミニバンやSUVは、多くの従来型の車両よりも短いものです。

そのため、家族用車両を購入する際には、具体的なモデルを想定しておく必要があります。また、「SUVは大きいから駐車するのが大変だ…」と思い込んでいる方も多いと思います。ですが、それは大きな間違いです。実際には、運転手が座っている位置によっては、駐車ははるかに簡単なのです。

セダンよりもステーションワゴンの方がいい？

荷物置き場が完全に独立しているクラシックセダンと比較すると、嵩張る荷物や長尺物を運ぶ際には、ステーションワゴンの方が機能的だと言わざるを得ません。

しかし、一部のステーションワゴンに見られる問題点があります。それは、メーカーが機能よりも形を優先させている点です。つまり、リア部分を魅力的な外観にするために、トランクの容積、トランクの開口部の大きさ、荷台の高さを犠牲にしているのです。

ですから、ステーションワゴンをすべて鵜呑みにしてはいけません。たいていの場合、評価を間違えやすいからです。トランクの容積についても、工場出荷時のデータを鵜呑みにしてはいけません。現実には、全容積を使うことはほぼできないでしょう。

ミニバンにすべきか？

長さおよび幅については、ほぼすべてのミニバンは、キャビンとトランクで十分なスペースを確保しています。また、ミニバンはホイールの高さがかなり高い車両です。

7人乗りのモデルが多く、シートを折り畳んだり完全に取り外したりと、幅広い内装デザインが可能です。大家族にとっては、ぜひとも検討したい選択肢となるでしょう。

Yuugadoなら、ブラックジャックやバカラなど王道テーブルゲームがプレイ可能！

カーレース・スロットゲームは、どのオンラインカジノにおいても、人気が出ること間違いなしです。この種のゲームで遊ぶプレイヤーは皆、スロットマシンでの勝利を得るスリルと、アドレナリンが放出される感覚を味わえます。

ここで重要なポイントは、大半のスロットゲームがリスク無しであるという点です。最初から大金を投資したくない方は、デモモードで遊んだり、ただ登録してポイントを集めたり、他のユーザーと競ったりすることもできますしね。

どのカーレース・スロットをプレイすればよいかわからない場合は、まずは体験版を使って、無数にあるゲームの中から自分の好みに合ったものを見つけることができます。そうすれば、失敗して大損をする心配はありません。

あるいは、人気の高いカーレース・スロットのランキング等をチェックして、ゲームプレイに挑戦しながら楽しむのもいいでしょう。以下におすすめのカーレース・スロットゲームを４つご紹介しますので、ぜひ参考にしてみてくださいね！

Highway Kings（ハイウェイ・キング）

プレイテック・ソフトウェア社が開発したカーレース・スロットゲームで、プレイヤーからの評判も上々です。特にワクワクするのは、トラックで高速道路を走るときです。このゲームでは、ガソリン缶、タイヤ、トラックなどのシンボルが登場します。

5本と9本のペイラインで、必要に応じてベットサイズを調整し、使いたい総額を決めていきます。ただ唯一残念なことに、ボーナスがありません。もっとも、プレイヤーが大勝利を収める機会が非常に多いため、この欠点は補われています。ジャックポットを手にする可能性が高いスロットゲームですので、チャンスは多いといえます。

Green Light（グリーン・ライト）

次にご紹介するのは、オンラインカジノ業界でおなじみのRealtime Gaming社が開発したスロットゲームです。5つのリールと20のペイラインを備えていて、プレイヤーの間で爆発的な人気を博しています。ゲームタイトルの「グリーンライト」がスキャッターシンボルで、ドライバーアイコンはワイルドアイコンです。

リールが3つ以上揃うと、ボーナス獲得が期待できます。選んだ車に応じて、最大25回のフリースピンが得られます。その他の特典として、プログレッシブ・ジャックポット、最低配当額10,000ドル、RTP95%といったものがあります。

Racing for Pinks（レーシング・フォー・ピンクス）

ここでご紹介するスロットゲームはとても簡単にプレイできるものですが、レーシング・フォー・ピンクスは、プレイヤーによっては難しく感じるかもしれません。ですが、このゲームには勝利のチャンスがたくさんあります。ちなみに、レーシング・フォー・ピンクスを開発したMicrogaming社は、ギャンブル業界ではトップクラスの開発会社です。

レーシング・フォー・ピンクスは、3列、5リール、243本のペイラインを備えており、オンラインカジノのスロットの中でも高額賞金を獲得できるゲームとなっています。

プレイヤーは、フリースピンやその他のボーナス獲得を期待できます。5つのレベルを備えており、クリアしていけば面白い報酬が得られるかもしれません。

Drive: Multiplier Mayhem（ドライブ：マルチプライヤー・メイヘム）

最後にご紹介するのは、ソフトウェア業界の最大手の一つである人気のゲーム開発会社NetEntのスロットゲームです。このゲームは、15のペイラインを含む5リールのセットアップで、その名の通り、マルチプライヤーを駆使したゲームです。

多くのフリースピンと大当たりのチャンスが得られるのが特徴的です。ぜひ一度プレイを試しみてくださいね。